这辆油电混合动力公交车是自动挡。 江门日报记者 郭永乐 摄

　　江门日报讯 （记者/郭永乐） 近日，我市首台油电混合动力公交车投入到102线路进行测试，江门公汽将把该车的测试情况和乘客意见进行综合评估，作为第四季度购置新能源公共汽车的依据。

　　记者在江门汽车总站102线路候车区看到，该车车身为绿色，长约12米，体积比一般的公共汽车略大，红色的软皮座椅，看上去既舒适又宽敞。“很新鲜，这辆车和平时坐惯的公交车不一样，坐上来很舒服。”一名乘客笑着说。

　　江门公汽新闻发言人李伟良向记者介绍，这辆车由杨州亚星客车厂生产的。该车型曾在今年7月份杭州举行的第三届中国节能和新能源公交客车创新大赛上创造了节油率第一的好成绩，一举摘得“最佳车型奖”和“技术创新奖”。

　　据介绍，该车采用油电混合动力，当时速低于22公里时使用电力驱动，当时速高于22公里时则采用柴油发动机驱动。车辆高速行驶和制动时的机械能也会部分转化成电能，为车内电池充电，节油率非常高。

　　据初步统计，该车每百公里能比普通公共汽车节省3至5升油，按每月运行28日计算，能省下1000多元油费，一年能省下1万多元。

　　“我们把这辆车投放在102线路进行测试，就是因为102线路既经过市区也经过城乡道路，客流量也较大，能让我们对新车在各种环境下的运行情况作全面的评估。除此之外，我们还将向不同的厂家引进不同型号的混合动力公交车进行测试，除了油电混合动力之外，还将有气电混合动力公交车在102线路上进行测试。我们还将把各种车型测试情况和乘客意见作为第四季度购置新能源公共汽车的依据。”李伟良表示。

　　公汽司机黄荣毅对记者说：“这辆新车是自动挡，极大地减轻了司机的操作强度，让司机能把更多精力放在行车安全上，行驶起来很平稳，性能不错，坐过的乘客都说这辆车坐起来很舒适。”