转眼间，2010的冬天在一阵雨雪中降临了。刺骨的寒风，让人们真真切切感受到了冬天的寒冷，与天气形成鲜明对比的是底盘车间里的那片热气腾腾的繁忙景象。叉车运送物料的开动，行车的吊动，流水线的移动，榔头的舞动，扳手的扳动，风扳机的转动……，构成了一首生产交响曲。底盘车间正狠抓当前喜人的生产形势，大干四季度，迎接新挑战。

         每天早上，当上班铃声响起的时候，底盘车间的各班组就各就各位召开晨会，布置一天的工作。每天中午午休时，车间就组织班组长进行学习，分析当前的生产与质量状况。当人们进入梦乡的时候，底盘车间的工人还在加班加点的完成当天的生产任务，车间领导还在盘点物料情况，总结当天的生产，部署第二天的任务。周而复始，这种循环不受节假日、寒暑天的影响，已经延续了半年之久。

        亚星新的发展靠管理层的决策，更靠一千多工人的不懈努力。在为拉萨生产的98辆公交客车中，其中30辆JS6126GHA观光客车的后桥到货较迟。在后桥到货的当天，底盘车间全员上阵，3组人换装10辆整车后桥，其余人补装底盘后桥，大家团结一致，决心一天全部完成补装任务。员工曹雪林家住杭集，员工徐富来家住甘泉，他们那么远的回家路程也都没有早走，和大家一起完成任务后才回家。正是经过大家的努力，30辆后桥补装任务全部在当天完成，创造了一个奇迹，为公司的及时交车赢得了时间。

        12月14日，一阵冬雨不期而至，一批天然气客车的整车试压还在紧张进行。因为试压的客车都在广场上，这就需要我们的工作人员露天作业。穿着羽绒工作服的张鹏展和李广紫，不一会衣服就湿了。他们没有退缩，只是回来倒杯热茶暖和一下，就又回到广场上工作了。他们说得好：“这么冷的天，这么大的雨，我们也不想在外面，但事情总要有人做，任务总要完成。”这些能打硬仗的工人，正是亚星蓬勃发展的动力！

        转眼间，一个个在手任务完成，一个个新任务又来了。山东潍坊的21辆YBL6123H豪华大巴补装变数箱，江苏宿迁64辆高等级JS6106GHA公交客车高要求安装……，一个个难啃的骨头都被永不服输的底盘人啃下了。他们正昂起头，迎接一个个新的挑战，实现一个个新的目标。

                                                                                                                                                       底盘车间：陈志安